Wallboxen für Unternehmen – Ladepunkte in Bielefeld, Halle & OWL

Sobald mehrere Ladepunkte gemeinsam mehr Leistung ziehen könnten, als Ihr Hausanschluss hergibt. Nach DIN VDE 0100-722 gilt für den versorgenden Stromkreis grundsätzlich ein Gleichzeitigkeitsfaktor von 1. Erst ein Lastmanagement erlaubt es, mehrere Ladepunkte an einem Anschluss zu betreiben, ohne die Leitung auf die Summe aller Einzelleistungen auszulegen.

Jede Ladeeinrichtung ist dem Netzbetreiber vor Inbetriebnahme mitzuteilen. Übersteigt die Summen-Bemessungsleistung aller Ladepunkte an Ihrer Anlage 12 Kilovoltampere, braucht es zusätzlich seine vorherige Zustimmung – bei mehreren Ladepunkten im Betrieb ist das schnell erreicht. Der Netzbetreiber hat dafür zwei Monate Zeit. Antrag und Inbetriebsetzung laufen über unseren eingetragenen Installationspartner.

Ladepunkte mit mehr als 4,2 kW, die seit dem 1. Januar 2024 in Betrieb gehen, müssen vom Netzbetreiber steuerbar sein. Er kann die Leistung bei Netzengpässen kurzzeitig reduzieren, eine Mindestleistung bleibt dabei garantiert. Im Gegenzug erhalten Sie ein reduziertes Netzentgelt.

Entweder verteilt ein Lastmanagement die verfügbare Leistung auf die Ladepunkte, oder der Netzanschluss wird erweitert. Den Hausanschluss selbst ändert nur der Netzbetreiber; den Antrag koordinieren wir über unseren eingetragenen Installationspartner. Welcher Weg wirtschaftlicher ist, klären wir bei der Besichtigung.

Nach dem Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) braucht jedes bestehende Nichtwohngebäude mit mehr als 20 Stellplätzen im oder am Gebäude seit dem 1. Januar 2025 mindestens einen Ladepunkt. Bei Neubauten mit mehr als sechs Stellplätzen bekommt mindestens jeder dritte Stellplatz Leitungsinfrastruktur und zusätzlich ein Ladepunkt entsteht; bei größeren Renovierungen mit mehr als zehn Stellplätzen jeder fünfte. Ausgenommen sind Nichtwohngebäude kleiner und mittlerer Unternehmen, die sie überwiegend selbst nutzen.

DIN VDE 0100-722 schreibt für jeden Ladepunkt eine eigene Absicherung und eine Fehlerstromschutzeinrichtung vor: einen RCD Typ B oder einen RCD Typ A mit DC-Fehlerstromsensor (Typ A-EV), Auslösestrom höchstens 30 mA. Das schützt vor Gleichfehlerströmen, wie sie beim Laden von Elektrofahrzeugen auftreten können.

Ja, aber nur mit eichrechtskonformer Messtechnik. Sobald Ladevorgänge Dritter verbrauchsgenau abgerechnet werden, greifen Mess- und Eichgesetz, Mess- und Eichverordnung und Preisangabenverordnung. Eine einfache Wallbox ohne geeichten Zähler reicht dafür nicht. Wir setzen eichrechtskonforme Technik ein; Abrechnungsverträge schließen Sie selbst ab.

Vorteile, die der Arbeitgeber zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Lohn für das Laden an einer betrieblichen Ladeeinrichtung gewährt, sind nach § 3 Nr. 46 EStG steuerfrei; das gilt auch für eine zur privaten Nutzung überlassene betriebliche Ladevorrichtung. Die Regel gilt derzeit bis Ende 2030. Die Einzelheiten klären Sie bitte mit Ihrer Steuerberatung.